Artykuły naukowe przesłane do Journal of civil engineering and transport są recenzowane zgodnie z następującą procedurą:

Wstępny przegląd

Redaktor Naczelny i Przewodniczący Rady Naukowej oceniają każdy artykuł, aby ustalić, czy jego temat i treść są odpowiednie do rozważenia w transEngin. Prace, które nie spełniają minimalnych kryteriów, są zwracane Autorom. Jest to korzystne z punktu widzenia Autorów, którzy mogą podjąć decyzję o poprawie i przedłożeniu pracy w innym Czasopiśmie, unikając opóźnień z długiego procesu przeglądu, który mimo to prowadziłby do odrzucenia.

Recenzja równorzędna

Artykuły naukowe, które przejdą wstępny przegląd przez Redaktora Naczelnego i Przewodniczącego Rady Naukowej są przekazane do Koordynatora Redakcyjnego. Redaktor Naczelny i Przewodniczący Rady Naukowej wybierają Recenzentów na podstawie ich wiedzy w tej konkretnej dziedzinie. Każdy artykuł jest recenzowany przez, co najmniej dwóch Recenzentów w procesie podwójnej anonimowej recenzji, w którym zarówno Recenzenci, jak i Autorzy są anonimowi. Recenzenci proszeni są o ocenę pracy w oparciu o jej oryginalność, znaczenie, solidność techniczną i jasność. Aby ułatwić terminową publikację, Recenzenci proszeni są o wypełnienie formularza recenzji w ciągu 14 dni. Po zebraniu raportów Recenzentów Koordynator Redakcyjny przesyła zalecenia Autorom. Po otrzymaniu poprawionego dokumentu według wytycznych Recenzentów Koordynator Redakcyjny konsultuje z Redaktorem Naczelnym, który wydaje zalecenie dotyczące akceptowalności artykułu.

Zalecenie

Na podstawie komentarzy Recenzentów Redaktor Naczelny podejmuje ostateczną decyzję o akceptacji artykułu i informuje o tym Autorów Koordynator Redakcyjny. Recenzja jest sporządzana w języku angielskim na dostarczonym przez Koordynatora Redakcyjnego Czasopisma formularzu. Za zgodą Redaktora Naczelnego Czasopisma recenzja może być sporządzona w innym języku. Umowa zawierana z Recenzentem określa wymagania dotyczące rzetelności i szczegółowości recenzji, termin wykonania. Recenzent nie otrzymuje wynagrodzenia za wykonanie recenzji. W przypadku recenzji negatywnej jest powoływany dodatkowy recenzent przez Redaktora Naczelnego i Przewodniczącego Rady Naukowej. Redaktor Działowy dba o zapełnienie działu artykułami naukowymi dla każdego wydania kwartalnika. Redakcja Czasopisma może nie przyjąć wykonanej recenzji, jeżeli nie spełnia ona wymagań. Gdy oceny Recenzentów są skrajnie różne, decyzje w sprawie publikacji podejmuje Redaktor Naczelny lub Przewodniczący Rady Naukowej. Autorowi artykułu udostępnia się tekst recenzji pozbawiony danych o Recenzencie. Wszyscy Recenzenci maja prawo do powtórnej weryfikacji artykułu przed skierowaniem go do druku. Wykaz Recenzentów jest publikowany w każdym numerze Czasopisma transEngin oraz na stronie internetowej. Po wykonaniu recenzji każdy z Recenzentów otrzymuje certyfikat.

Pisanie recenzji

Celem przeglądu jest dostarczenie redakcjom opinii ekspertów na temat jakości rozpatrywanego artykułu. Dobre sprawozdanie z przeglądu powinno określać zarówno mocne, jak i słabe strony artykułu, a także powinno zawierać konstruktywne i szczegółowe uwagi na temat sposobu ulepszania artykułu.

Do przygotowania raportu proponuje się następujący format:

• • Podsumowanie i zalecenie

     Jaki jest cel artykułu? Czy artykuł jest odpowiedni do publikacji w Journal of civil engineering and transport? Jakie są główne wkłady artykułu? Czy wkłady są wystarczająco znaczące? Czy metody lub odkrycia są wystarczająco nowe? Jakie są główne słabości artykułu? Jakie jest Pana rekomendacje dla tej pracy i dlaczego? Jeśli artykuł jest nie do przyjęcia w obecnej formie, czy wykazuje wystarczający potencjał, aby poprosić autora (autorów) o ponowne zgłoszenie?

  • Szczegółowe uwagi na temat metodologii i wniosków

     Czy sposób podejścia jest ważny? Czy wykonanie jest poprawne? Czy praca zapewnia odpowiednie potwierdzenie wcześniejszych badań? Czy dane potwierdzają wnioski? Jeśli nie, to jakie inne dane są potrzebne? Czy praca oferuje wystarczająco dużo szczegółów, aby można było odtworzyć badania? Czy autorzy powinni zostać poproszeni o podanie dodatkowych metod lub danych online? Bardzo pomocne byłoby podanie numerów stron do części artykułu, do których mają zastosowanie uwagi.

  • Szczegółowe uwagi na temat czytelności

     Czy tytuł jest odpowiedni? Czy abstrakt jest dokładnym i użytecznym podsumowaniem pracy? Czy artykuł jest wyraźnie napisany? Jeśli nie, to jak można to poprawić? Czy artykuł można skrócić? Czy tabele i figury są łatwe do zrozumienia? Czy praca zawiera błędy typograficzne czy gramatyczne? Pomocne będzie podanie numerów stron do części artykułu, do których mają zastosowanie komentarze.

Kryteria publikacji

Aby dokument został opublikowany w Journal of civil engineering and transport musi spełniać kryteria: oryginalność, znaczenie, techniczna solidność, przejrzystość. Recenzja ma formę pisemną i kończy się jednoznacznym wnioskiem, co do dopuszczenia artykułu do publikacji lub jego odrzucenia. Możliwe są różne typy rekomendacji Artykułu przez Recenzentów:

• • Akceptuj zgłoszenie.
  • Wymagane poprawki.
  • Odrzuć zgłoszenie.

Jeśli Recenzent uważa, że dokument nie nadaje się do publikacji w Journal of civil engineering and transport, recenzja powinna zawierać krótkie, ale wystarczające uzasadnienie w uwagach recenzji umożliwiające Autorowi (Autorom) zrozumienie przyczyn decyzji. O numerze Czasopisma, w którym zostanie opublikowany artykuł decyduje Redaktor Naczelny.

Poufność

Recenzenci powinni traktować treść recenzowanego dokumentu jako ściśle poufną, a nie ujawniać go innym przed publikacją. Recenzent nie powinien wykorzystywać, ani udostępniać innym materiałów z recenzowanego przez siebie dokumentu. Recenzent nie powinien również rozpowszechniać kopii recenzowanego artykułu, chyba że został opublikowany.

Konflikt interesów

Recenzenci proszeni są o poinformowanie Redaktora Naczelnego o wszelkich konfliktach interesów przy recenzowaniu artykułu. Takie konflikty interesów mogą wystąpić, jeśli recenzent zostanie poproszony o odwołanie pracy napisanej przez współpracownika tej samej organizacji, byłego lub obecnego studenta, byłego doradcy lub osoby blisko spokrewnionej. Inny rodzaj konfliktu występuje na przykład wtedy, gdy recenzent jest bezpośrednim konkurentem autora referatu o grant. Jeśli konflikt jest poważny, recenzent powinien się wycofać.

Odrzucenie artykułu

Artykuł może zostać odrzucony w następujących przypadkach:

• • Artykuł nie jest zgodny z naukową dziedziną transEngin.
  • Wykryto praktykę „ghostwritingu” lub „autorstwa gościnnego”.
  • Wykrycie plagiatu.
  • Procedura przeglądu kończy się jednoznacznym odrzuceniem opinii.
  • Wszelkie prawa autorskie są naruszane.
  • Forma artykułu nie spełnia podstawowych wymagań edycji tekstu.
  • Liczba zgłoszonych artykułów jest znacznie większa niż możliwości publikacji.

We wszystkich przypadkach decyzję o odrzuceniu artykułu podejmuje Komitet Redakcyjny, a autor(i) otrzymują powiadomienie z określonymi powodami odrzucenia oraz możliwymi wskazówkami dotyczącymi dalszych działań.